尽管中东战乱引发动荡，阿联酋航空仍创下史上最佳业绩；冲突在该财年最后一个月导致其部分机队停飞。

　　这家迪拜国有航司表示  ，自2月28日美以打击伊朗引发地区冲突以来
，公司面临重大挑战——空域关闭
、数千航班取消 
。

　　阿联酋航空称
，目前已恢复约四分之三的战前航班 ，覆盖全球96%的目的地
。该航司还表示拥有充足燃油可全面恢复运营
，并明确反对采取仓促的成本控制措施应对全球航油短缺 。

　　截至3月底的12个月内
，受强劲出行需求与新飞机交付提振 ，阿联酋航空税前利润增长7% ，达创纪录的66亿美元；营收增长3%至410亿美元

，同样创下公司历史新高 
。

　　阿联酋集团主席周四表示：“阿联酋集团曾多次渡过危机与中断
。尽管在财年最后一个月遭遇严峻挑战，这份亮眼业绩再次印证了集团商业模式的韧性与实力 。 
”

　　他补充道：“阿联酋集团以极为充裕的现金储备进入2026-27财年  ，足以支撑我们稳步推进业务强化计划

，无需仓促控费 
。飞机交付与改装项目将继续提速，新设施与设备的既定投资也将如期推进。”

　　阿联酋航空为非上市公司  ，不发布下一财年业绩指引
 。他表示

，公司基本面稳健，成熟商业模式保持不变；冲突期间未接受股东注资
。

　　其他航司已开始削减成本或取消航班——战乱以来航油价格已翻倍 。达美航空将削减3.5%运力  ，汉莎航空取消2万班航班
，并提前关闭旗下区域航司
 。

　　航空数据机构Cirium显示
，全球航司5月已合计削减约200万个座位运力
。

　　受战乱冲击 ，阿联酋航空全年客运量小幅下滑
，从5370万人次降至5320万人次；客座率从78.9%微降至78.4% 。